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首班哈歐國際貨運班列從哈爾濱香坊火車站開出

發(fā)布日期:2015-06-14 10:42???來源:黑龍江日報???作者:黑龍江日報??? 點擊:

       13日10時,伴隨著一聲長鳴,首班哈歐國際貨運班列X86805滿載貨物從哈爾濱香坊火車站開出,班列將穿越 歐亞腹地,直抵德國漢堡。該班列以后每周發(fā)一班,實現(xiàn)常態(tài)化運行,這也標志著龍江絲路帶建設(shè)迎來新成果,一條現(xiàn)代絲綢之路順利貫通。
  省委常委、副省長郝會龍出席首發(fā)儀式并致辭,省委常委、秘書長李海濤主持首發(fā)儀式。
  郝會龍代表省委、省政府對班列首發(fā)表示熱烈的祝賀,對為班列開通做出艱辛努力的社會各界表示衷心的感謝。他說,習(xí)近平總書記提出“一帶一路”戰(zhàn) 略偉大構(gòu)想,黑龍江省委、省政府堅決貫徹,緊密結(jié)合龍江實際,經(jīng)過深度調(diào)研,主動參與,提出了建設(shè)龍江陸海絲路帶的戰(zhàn)略,目前該戰(zhàn)略已經(jīng)納入“一帶一路中 蒙俄經(jīng)濟走廊”的規(guī)劃中。“一帶一路”共有六大通道,“中蒙俄經(jīng)濟走廊”是非常重要的通道,整個黑龍江所處的東北亞地區(qū),是“中蒙俄經(jīng)濟走廊”最重要的組 成部分,黑龍江已經(jīng)成為重要樞紐。該通道一定會成為沿海地區(qū)通往歐洲最便捷、距離最短、換裝最少、綜合物流成本最低的線路。今天的開通不僅僅給省內(nèi)外的物 流企業(yè)帶來機遇,也為更多產(chǎn)業(yè)在我省落地帶來機遇。希望產(chǎn)業(yè)界的相關(guān)人員抓住機遇,乘風(fēng)破浪,勇往直前。
  據(jù)悉,首班哈歐班列從哈爾濱出發(fā),經(jīng)過滿洲里、俄羅斯后貝加爾到赤塔,轉(zhuǎn)入俄西伯利亞大鐵路,經(jīng)俄羅斯的葉卡捷琳堡和莫斯科到波蘭的布列斯特、 馬拉舍維奇至終點德國漢堡,全程9820公里。班列共運載49個集裝箱的貨物,分別發(fā)往俄羅斯、波蘭、捷克和德國。其中,有兩個集裝箱是哈爾濱本地貨源, 發(fā)往波蘭和俄羅斯。貨物主要包括電子元器件、液晶顯示屏零部件、汽車零部件、小機電產(chǎn)品、醫(yī)療器材、服裝、化工原料約15大類產(chǎn)品,總貨值在300萬美 金。7月11日班列將返回出發(fā)地哈爾濱。實現(xiàn)常態(tài)化運營后,每年在哈爾濱報關(guān)貨值30億元人民幣左右。
哈歐班列是運輸資源的最佳優(yōu)化配置和強強聯(lián)合,哈歐國際物流公司四方股東各自具有獨特的優(yōu)勢。北京長久物流股份公司可提供全程物 流服務(wù);美國優(yōu)特埃(UTI)國際物流(中國)有限公司可發(fā)揮其影響在更廣的范圍進行集貨和班列歐洲段的服務(wù);哈爾濱鐵路局可有效利用區(qū)域內(nèi)資源實施鐵路 運輸組織銜接;大連港集裝箱發(fā)展有限公司將負責(zé)海鐵聯(lián)運。務(wù)實高效、精誠合作,哈歐國際物流公司僅用兩個月時間的籌備,即達到哈歐班列開通的目標。目前, 該公司已經(jīng)落實了兩個月的往返滿額箱量,預(yù)計到年底開出26班往返班列,已完成50%基礎(chǔ)貨量的收集。哈歐公司先段集貨覆蓋東北三省、環(huán)渤海地區(qū)、華北、 華東及日本和韓國的主要城市和港口,歐洲段集貨包括德國、波蘭、捷克、法國、匈牙利、西班牙、意大利,在中國和歐洲之間提供“門對門”的服務(wù)。
  哈歐班列是目前國內(nèi)多條亞、歐鐵路運營線路中最具商業(yè)價值的線路。首先,相比海運送達時間短、貨物安全性高;相比空運成本合理,使產(chǎn)銷各方實現(xiàn) “按需排產(chǎn)”和“零庫存”,降低了供需雙方的生產(chǎn)和運營成本;其次是運送時間控制精度更高,運輸節(jié)拍以小時計算;三是對貨物安全做到全程監(jiān)控和數(shù)據(jù)化管 理。哈歐班列因此深受執(zhí)行“JIT”模式大企業(yè)的青睞。
  “距離最近、速度最快、成本最低”,哈歐班列開通引起國內(nèi)外一些大企業(yè)和政府的高度關(guān)注,跨境電商積極聯(lián)絡(luò),德國大漢堡地區(qū)、巴伐利亞州、下薩 克森州政府都熱切地盼望能和哈歐公司合作,并探討通過該班列與我省建立省州和地市間友好關(guān)系、開展貿(mào)易和產(chǎn)業(yè)投資合作。德國、法國和瑞士的鐵路運營公司也 表示愿意就歐洲段延伸段展開合作。國內(nèi)很多知名的外向型企業(yè)看好哈歐班列快速、高效、安全的特點,參與的企業(yè)日漸增多,致使哈歐公司在較短的時間內(nèi)即完成 兩個月班列的往返集貨。它的開行,將使投資方、托運方和承運方實現(xiàn)互利共贏,符合市場經(jīng)濟規(guī)律,富有活力和內(nèi)生動力。同時,也將促進生產(chǎn)要素向我省通道沿 線集聚,帶動貿(mào)易和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,推動外向型經(jīng)濟升級,成為東北老工業(yè)基地重振雄風(fēng)新的亮點。

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